【悲報】ワイ、軽自動車の車検代が14万円でブチ切れる

1:2016/09/10(土) 08:26:21.09 ID:

ぼったくりやろ


5:2016/09/10(土) 08:27:13.94 ID:

どうせろくに整備しとらんかったやろ


7:2016/09/10(土) 08:27:53.18 ID:

>>5
まだ5年目やぞ
整備する必要ないやろ


35:2016/09/10(土) 08:36:17.61 ID:

走行距離は?


38:2016/09/10(土) 08:37:00.71 ID:

>>35
35000キロ
そんなに乗ってないと思うんやが


43:2016/09/10(土) 08:38:08.55 ID:

どんなポンコツを買ったんやお前


44:2016/09/10(土) 08:38:33.73 ID:

これで18万ってどうなん? 車の知識全くないねん


52:2016/09/10(土) 08:39:46.96 ID:

>>44
どんだけボコボコにする乗り方しとったらここまでメタクソに壊れまくるんや


126:2016/09/10(土) 08:50:12.88 ID:

>>44

ドライブシャフト修理すればタイヤの片ヘリ直る
でもアッセブリ交換っぽいなこれ

ワイパー ← 自分で
スモール ← 球切れなら自分で
マフラー ← タイコ等の穴あきなら安いと思う


45:2016/09/10(土) 08:38:44.22 ID:

定期点検やってなさそう


61:2016/09/10(土) 08:40:52.22 ID:

スパークプラグ知らないから免許返納とか頭おかしいやつら多すぎやろ
学科で習わんものは運転には必要ねえよ


64:2016/09/10(土) 08:41:39.98 ID:

>>61
適切に維持整備されてない車は直接事故原因んなるんだけど


79:2016/09/10(土) 08:43:21.84 ID:

>>64
素人が手出していい範囲じゃないやろ


88:2016/09/10(土) 08:44:10.00 ID:

>>64
へ~じゃあお前エンジンの部品全部わかるわけ


111:2016/09/10(土) 08:47:27.11 ID:

>>88
自宅でエンジン降ろす前提とかアホすぎて草


72:2016/09/10(土) 08:42:42.30 ID:

どんな乗り方したら3.5万キロでここまでボロボロにできるんや…


80:2016/09/10(土) 08:43:28.36 ID:

>>72
あまり乗ってないのが原因だったりするんか?


82:2016/09/10(土) 08:43:38.18 ID:

デーラーとコバックみたいなとこ値段違いすぎるんやが
どっちがええのん?


89:2016/09/10(土) 08:44:17.01 ID:

安いとこ持って行くと
タイヤの溝がないから車検通らないぞって言われて
タイヤを割高で交換させられるぞ


92:2016/09/10(土) 08:45:04.23 ID:

つーか20年オチなら最初にそう言えよ
ただの経年劣化じゃねえかしねガ●ジ


103:2016/09/10(土) 08:46:00.08 ID:

エアーフィルター
オイルフィルター
エンジンオイルエレメント
スパークプラグ
ブレーキパット
ディスクロータ
ワイパーゴム
エアコンフィルター
タイヤ2個


109:2016/09/10(土) 08:47:10.01 ID:

>>103
残当


110:2016/09/10(土) 08:47:15.92 ID:

>>103
タイヤ2本交換とか無駄そう


117:2016/09/10(土) 08:48:29.90 ID:

今時プラグなんてそんな換えんやろ
キャブの時代と違ってカブることもないしな


123:2016/09/10(土) 08:49:55.74 ID:

自動車のプラグなんていちいち自分で見るやつなんてほとんどいねーよ
自分の知ってる範囲だとドヤ顔になるやつよくおるよな


150:2016/09/10(土) 08:53:36.81 ID:

ちなみに次の車検は通さないつもりなんやが、
7年目50000キロのワゴンRスティングレーっていくらくらいで売れるんやろか
目立ったキズはないやで


164:2016/09/10(土) 08:55:49.40 ID:

>>150
ワイのとこで頑張って買い取って15位やらなぁ


174:2016/09/10(土) 08:57:33.56 ID:

>>164
そんなに安いんか…
乗り潰したほうがよさそうやね


186:2016/09/10(土) 09:00:26.51 ID:

>>150

14万で後2年乗れるなら車検通すほうが安いと思う
もうクルマ要らんねやったら売ったらええと思うけど・・・


190:2016/09/10(土) 09:01:10.80 ID:

スズキ車って痛みやすない?


193:2016/09/10(土) 09:01:47.72 ID:

>>190
その分安いからな


240:2016/09/10(土) 09:09:41.75 ID:

>>190 >>193
ダイハツはスズキより傷みやすいかな?


213:2016/09/10(土) 09:04:48.85 ID:

ディーラーは必要ないやつも交換推奨してくるし5年経ったからすすめてくるだけで別に傷んでへんのちゃうか?
他んとこで出したら最低でも半額ぐらいになるはずやで


216:2016/09/10(土) 09:05:35.63 ID:

>>213
場所を選ばないといかんな
ユーザー車検ってどうなんやろか


222:2016/09/10(土) 09:06:45.74 ID:

プラグの性能劣化気にしないやつってオイル減って真っ黒になっても継ぎ足しで貧乏臭く維持してるんやろうな


236:2016/09/10(土) 09:09:21.84 ID:

ちなみにバッテリーは取り替えてないんやが
5年目やし取り替えた方がええんやろか


243:2016/09/10(土) 09:10:14.05 ID:

>>236
通勤で毎日のように乗ってるなら取り替えんでええよ


253:2016/09/10(土) 09:12:17.43 ID:

そういや外車って車検費用高くなるとかあるの?


262:2016/09/10(土) 09:13:11.14 ID:

左サイドワイヤーって何?


269:2016/09/10(土) 09:14:50.49 ID:

>>262
サイドブレーキを引くワイヤーやで
年数経つとAT車は特にサイド引かないから錆びて固着するんやで


264:2016/09/10(土) 09:13:34.32 ID:

ワイ車検の事前見積もり出したらドライブシャフトブーツ2本とも切れてますねって言われた
ソイツが切ったんじゃねえかと今でも疑ってるわ


268:2016/09/10(土) 09:14:44.07 ID:

>>264
ドラシャのブーツなんてゴムだから切れるし車上げればすぐ見れるやんけ


272:2016/09/10(土) 09:14:55.98 ID:

>>264
15年以上前の車種にはよくある不具合やで


267:2016/09/10(土) 09:14:31.13 ID:

アイドリングストップ付いてる原付きあったよな
あれホンマ意味分からん
セルしぬやろあんなん


282:2016/09/10(土) 09:17:53.76 ID:

聞いてばっかりで申し訳ないんやが、
もし車検切れたの気付かずに乗り続けて捕まったら点数かなり引かれるんかね


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